--- title: "Dokumentierte Unterschriften und Ablieferbelege" description: "Wie eine geführte Unterschrift in Orbit Cockpit die Bestätigung eines Empfängers zu einer aufgeschlüsselten Übersicht der Übergabe erfasst und daraus einen Ablieferbeleg oder Übernahmebeleg erstellt." url: "https://support.pr-4.orbit.do/de/advanced-features/documented-signatures-and-delivery-receipts" locale: "de" lastReviewed: "2026-09-13" --- # Dokumentierte Unterschriften und Ablieferbelege Wie eine geführte Unterschrift in Orbit Cockpit die Bestätigung eines Empfängers zu einer aufgeschlüsselten Übersicht der Übergabe erfasst und daraus einen Ablieferbeleg oder Übernahmebeleg erstellt. > **Note:** Eine **Dokumentierte Unterschrift** (`Documented Signature`) ist eine geführte Übergabe in Orbit Cockpit. Der Fahrer (Driver) zeigt dem Empfänger, was übergeben wird, der Empfänger unterschreibt auf dem Gerät, und Orbit erstellt aus den Angaben, die der Empfänger bestätigt hat, einen Ablieferbeleg. ## Überblick Die meisten Abliefernachweise sind eine Datei: ein Foto der abgestellten Ware oder eine Unterschrift, auf einen Bildschirm gekritzelt. Diese Datei beweist, dass jemand etwas erfasst hat. Sie zeigt nicht, was der Unterzeichner dabei vor Augen hatte. Eine Dokumentierte Unterschrift schließt diese Lücke. Bevor der Empfänger unterschreibt, zeigt Orbit Cockpit eine **Quittierübersicht**. Sie nennt das Shipment, den Empfänger, jede Ladung (`Load`) mit ihrem Ergebnis und das Gesamtergebnis der Übergabe. Der Empfänger unterschreibt auf Grundlage dieser Übersicht, und Orbit erstellt den Beleg aus denselben Daten. Der Beleg kann also nicht von dem abweichen, was der Empfänger bestätigt hat. Derselbe Ablauf gilt an beiden Enden einer Strecke. Bei einer Entladung entsteht ein Ablieferbeleg, und der Empfänger unterschreibt. Bei einer Beladung entsteht ein Übernahmebeleg, und der Absender unterschreibt. Nur der Wortlaut ändert sich. Eine Dokumentierte Unterschrift ergänzt die gewöhnlichen Nachweisarten und ersetzt sie nicht. Sie verwenden weiterhin `Foto`, `Unterschrift`, `Unterschrift mit Name` und `Dokument`, wo eine erfasste Datei genügt. Wie Sie diese erfassen, steht unter [Stopps und Ankunftsverfolgung](https://support.pr-4.orbit.do/de/core-features/stops-arrival-tracking). Was mit einer Nachweisdatei geschieht, sobald sie existiert (Versionen, verknüpfte Datensätze und Sichtbarkeit), steht unter [Dokumente und Abliefernachweis](https://support.pr-4.orbit.do/de/core-features/documents-and-proof-of-delivery). Dieser Artikel behandelt die geführte Unterschrift und den Beleg, der daraus entsteht. **Das Wichtigste:** * **Unterschrieben auf eine feste Übersicht:** Der Empfänger bestätigt eine aufgeschlüsselte Ansicht der Übergabe, und Orbit erstellt den Beleg aus denselben Daten * **Übernahmen wie Zustellungen:** Der Ablauf läuft an Beladungs- und Entladungsstopps und erzeugt einen Übernahmebeleg oder einen Ablieferbeleg * **Ein Beleg in jedem Fall:** Wenn niemand unterschreibt, hält Orbit den Grund fest und druckt ihn an die Stelle der Unterschrift * **Ohne Netz geht nichts verloren:** Der Ablauf läuft auf dem Gerät und lädt später hoch, eine Laderampe im Keller kostet Sie also keine Unterschrift * **Ein Beleg pro Shipment:** An einem zusammengefassten Stopp (Stop) unterschreibt jeder Empfänger für seine eigene Ware ## Dokumentierte Unterschriften einrichten Zwei Dinge müssen vorhanden sein: eine Belegvorlage für Ihre Organisation und eine Nachweisanforderung an den Stopps, an denen der Ablauf laufen soll. ### Den Beleg konfigurieren Gehen Sie in Orbit MissionControl zu **Einstellungen → ePOD**. Drei Einstellungen gelten für Ihre ganze Organisation. | Einstellung | Was sie steuert | | --------------------------------- | --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | | **Vorlage für den Ablieferbeleg** | Die Dokumentvorlage, die Orbit für jede abgeschlossene Übergabe als Beleg erstellt. Wenn Sie noch keine haben, wählen Sie **Aus ABL-Startvorlage erstellen**. So entsteht eine Vorlage, die Sie danach unter Dokumenten-Templates bearbeiten können | | **Fotos bei der Ablieferung** | Ob Orbit den Fahrer während der Übergabe nach Fotos fragt: **Aus**, **Optional** oder **Pflicht** | | **Sprache des Empfängers** | Die Sprache der Bildschirme, die der Empfänger liest, und des erstellten Belegs, unabhängig von der Sprache, die der Fahrer nutzt | ![Die ePOD-Einstellungen in Orbit MissionControl. Die Vorlage für den Ablieferbeleg steht auf ABL, Fotos bei der Ablieferung auf Optional und die Sprache des Empfängers auf Englisch, darunter die Schaltflächen Vorschau und Speichern.](https://support.pr-4.orbit.do/images/documented-signatures-and-delivery-receipts/settings-epod.png) Prüfen Sie mit **Vorschau**, wie Ihre Vorlage aussieht, bevor Sie speichern. Die Quittierübersicht, der Bestätigungssatz und der Unterschriftsbildschirm sind das, was der Empfänger liest und bestätigt. Sie folgen deshalb der Einstellung **Sprache des Empfängers**. Der Fahrer arbeitet die ganze Zeit in seiner eigenen App-Sprache, auch beim Fotoschritt und auf dem Bildschirm, auf dem er eine fehlende Unterschrift festhält. ### An einem Stopp verlangen Eine Dokumentierte Unterschrift läuft nur dort, wo Sie sie verlangen. Legen Sie sie als Nachweisanforderung auf der Beladungs- oder Entladungsseite eines Shipments fest, so wie Sie ein `Foto` oder eine `Unterschrift` verlangen: 1. Öffnen Sie in Orbit MissionControl den TransportComposer und wählen Sie den Stopp, den Sie ändern wollen. 2. Haken Sie in den Nachweisanforderungen des Stopps `Dokumentierte Unterschrift` an. 3. Speichern Sie den Transport. ![Eine Entladungskarte im TransportComposer in Orbit MissionControl, unten rechts die Reihe der Kontrollkästchen für Nachweisanforderungen. Das Kästchen für die Dokumentierte Unterschrift ist angehakt, der Tooltip lautet: Nachweisanforderung: Dokumentierte Unterschrift.](https://support.pr-4.orbit.do/images/documented-signatures-and-delivery-receipts/composer-proof-requirement.png) Sie können Nachweisanforderungen auch über die Orbit API setzen, wenn Sie ein Shipment anlegen oder bearbeiten. Ihre [TransportShape](https://support.pr-4.orbit.do/de/advanced-features/transport-shape) kann sie außerdem als Vorgabe tragen, sodass jede Buchung einer bestimmten Art gleich mit der richtigen Anforderung ankommt. Sie legen Anforderungen pro Stoppseite fest. Ein Shipment kann also bei der Zustellung eine Dokumentierte Unterschrift verlangen, während bei der Übernahme ein `Foto` genügt. ## Die Übergabe in Orbit Cockpit Der Ablauf öffnet sich, wenn der Fahrer die Arbeit am Stopp beendet, und läuft als feste Folge von Bildschirmen. Orbit speichert nichts, bis der Fahrer am Ende ankommt. Ein unterbrochener Ablauf hinterlässt also keine Spur, und der Fahrer kann neu beginnen. ### Festhalten, was mit jeder Ladung geschah Wo die Statusverfolgung für Ladungen genutzt wird, hält der Fahrer zuerst das Ergebnis jeder Ladung am Stopp fest. Er scannt Packstücke, markiert sie als erfolgreich, gibt einen Fehlergrund wie **Ladung beschädigt**, **Ladung fehlt** oder **Ladung abgelehnt** mit optionalen Details an, oder er schließt eine Ladung mit einer Notiz ab, wenn sie mit einer festhaltenswerten Abweichung übergeben wurde. Der Fahrer tut das vor dem Ablauf, weil niemand die Quittierübersicht bearbeiten kann. Sie zeigt, was der Fahrer bereits erfasst hat, Korrekturen gehören also in den Ladungsschritt. Die Status von Ladungen erklärt [Statusverfolgung für Ladungen](https://support.pr-4.orbit.do/de/core-features/load-status-tracking). ### Die Quittierübersicht Der Fahrer reicht dem Empfänger das Gerät mit der **Quittierübersicht**. Sie nennt: * den Code des Shipments und alle Referenzen * bei einer Entladung den Empfänger, bei einer Beladung den Absender, jeweils mit Firmenname und Adresse * jede Ladung mit Beschreibung, Menge, Ergebnis, einem etwaigen Fehlergrund und Kommentar, einer Notiz zu einer erfolgreichen Ladung und allen gescannten Kennungen * das Gesamtergebnis **Ergebnis der Zustellung**, bei einer Beladung **Ergebnis der Übernahme** * den Bestätigungssatz, dem der Empfänger zustimmt ![Die Quittierübersicht in Orbit Cockpit an einem Beladungsstopp. Sie zeigt den Code und die Referenz des Shipments, Name und Adresse des Absenders, eine Ladung mit Menge und dem Status Übernommen, als Ergebnis der Übernahme Übernommen, den Bestätigungssatz und die Schaltflächen Bestätigen & unterschreiben sowie Ohne Unterschrift abschließen.](https://support.pr-4.orbit.do/images/documented-signatures-and-delivery-receipts/cockpit-signing-summary.png) Orbit zeigt jede Ladung in einfachen Worten statt mit internen Statusnamen: | Ergebnis | Bei einer Entladung | Bei einer Beladung | | ----------------------------- | ------------------- | ------------------ | | Erfolgreich abgewickelt | `Zugestellt` | `Übernommen` | | Nicht erfolgreich abgewickelt | `Nicht zugestellt` | `Nicht übernommen` | | Vom Fahrer nicht erfasst | `Nicht erfasst` | `Nicht erfasst` | Orbit leitet das Gesamtergebnis aus diesen Ergebnissen ab, statt jemanden urteilen zu lassen. Sind alle Ladungen erfolgreich, lautet es `Zugestellt`, ist keine erfolgreich, `Nicht zugestellt`, und alles dazwischen ergibt `Teilweise zugestellt`. Bei einer Beladung lautet der Wortlaut `Übernommen`, `Nicht übernommen` und `Teilweise übernommen`. ### Unterschreiben Der Empfänger wählt **Bestätigen & unterschreiben**. Er gibt seinen Namen ein, fügt bei Bedarf einen Kommentar hinzu und unterschreibt im Unterschriftsfeld im Querformat. Orbit verlangt den Namen, und der Beleg druckt ihn unter die Unterschrift. Nach der Rolle des Unterzeichners oder seiner Beziehung zur empfangenden Firma fragt Orbit nicht. ### Ohne Unterschrift abschließen Manchmal unterschreibt niemand. Statt eine Lücke zu lassen, wählt der Fahrer **Ohne Unterschrift abschließen** und hält den Grund fest. Orbit behandelt das als dokumentiertes Ergebnis und erstellt trotzdem einen Beleg. | Grund bei einer Entladung | Grund bei einer Beladung | | ------------------------------------- | ------------------------------------ | | Niemand angetroffen | Niemand angetroffen | | Empfänger verweigert die Unterschrift | Absender verweigert die Unterschrift | | Empfänger kann nicht unterschreiben | Absender kann nicht unterschreiben | | Empfänger widerspricht den Daten | Absender widerspricht den Daten | ![Der Bildschirm Ohne Unterschrift abschließen in Orbit Cockpit an einem Beladungsstopp. Er fragt, warum es keine Unterschrift gibt, und listet vier Gründe, von denen Absender verweigert die Unterschrift gewählt ist. Ein Ansprechpartner ist eingetragen, darunter ein optionales Kommentarfeld und die Schaltfläche Abschließen.](https://support.pr-4.orbit.do/images/documented-signatures-and-delivery-receipts/cockpit-complete-without-signature.png) Der Fahrer kann den Namen der Person vor Ort und einen Kommentar ergänzen. Weil dieses Ergebnis endgültig ist, fragt Orbit vorher nach einer Bestätigung: Der Beleg wird festhalten, dass niemand unterschrieben hat, und das können Sie danach nicht mehr ändern. ### Fotos Wenn Sie **Fotos bei der Ablieferung** auf **Optional** oder **Pflicht** stellen, bekommt der Fahrer einen Fotoschritt und kann bis zu zehn Fotos aufnehmen. Sie werden zu Seiten des Belegs. Der Fahrer nimmt sie bei der Übergabe mit der Kamera auf und wählt sie nicht aus der Mediathek des Geräts. Sie gehören zur Übergabe als Ganzes, nicht zu einer einzelnen Ladung. Ein Foto einer bestimmten Ladung entsteht stattdessen im Ladungsschritt, wenn der Fahrer diese Ladung mit einer Notiz abschließt. Bei **Pflicht** braucht der Fahrer mindestens ein Foto, um abzuschließen. Hat niemand unterschrieben, wird diese Pflicht zu optional. So kann ein Fahrer auch an einer Tür abschließen, die niemand geöffnet hat. Orbit bestätigt den abgeschlossenen Ablauf mit **Zustellung dokumentiert**, bei einer Beladung mit **Übernahme dokumentiert**. ## Den Stopp abschließen Eine Nachweisanforderung ist eine Bedingung dafür, den Stopp zu verlassen. Ein Fahrer kann nicht abfahren, solange ein verlangter Nachweis fehlt. Orbit prüft das auf dem Server wie in der App, die Regel gilt also, wie auch immer der Fahrer abzufahren versucht. Orbit sagt dem Fahrer dann, was fehlt, und bietet an, es zu erfassen. Der Fahrer kann den Fotoschritt überspringen, wenn Ihre Fotoregel es erlaubt, und er kann eine Übergabe ohne Unterschrift abschließen, indem er einen Grund festhält. Beides erzeugt trotzdem einen Beleg. ## Der Ablieferbeleg Jeder abgeschlossene Ablauf erzeugt einen Beleg für ein Shipment. Orbit speichert ihn als Dokument (`Document`) und verknüpft ihn wie jede andere Datei mit dem Shipment, seiner Tour und seiner Order. Der Beleg enthält: * eine Transaktionskennung, die nur für diese Übergabe gilt, und einen Barcode des Shipment-Codes * die Referenzen, Absender und Empfänger sowie die Tour und den Stopp, zu denen die Übergabe gehört * eine Tabelle der Ladungen mit Beschreibung, Menge und Ergebnis, dazu gebuchte Angaben wie Gewicht und Verpackung sowie jede Notiz zu einer Ladung * das Gesamtergebnis der Zustellung oder Übernahme * den Bestätigungssatz, wie der Empfänger ihn gelesen hat * entweder das Bild der Unterschrift mit dem Namen des Unterzeichners, der Zeit der Unterschrift und einem etwaigen Kommentar, oder den festgehaltenen Grund für die fehlende Unterschrift zusammen mit dem Ansprechpartner vor Ort * Ort und Zeit der Erfassung, mit der Genauigkeit der Ortsbestimmung * alle Fotos der Übergabe als zusätzliche Seiten An einem zusammengefassten Stopp mit mehreren Empfängern unterschreibt jeder Empfänger für seine eigene Ware, und jedes Shipment bekommt einen eigenen Beleg. ## Eine Übergabe in Orbit MissionControl prüfen Erfasste Nachweise erscheinen auf der Seite **Tour Review**, nach Stopp gruppiert. Für jeden Stopp sehen Sie, wie viele Nachweise der Stopp verlangt hat und wie viele angekommen sind, entweder **Alle Nachweise vorhanden** oder die Zahl der fehlenden, dazu alle Ladungen, die bei der Ausführung fehlgeschlagen sind. Jede Nachweiskachel zeigt das Dokument selbst, die Zeit der Erfassung, Namen und Kommentar des Unterzeichners und eine kleine Karte, die den Ort der Erfassung mit der Adresse des Stopps vergleicht. Eine Unterschrift, die weit weg vom Lieferort entstand, fällt sofort auf. Manchmal lässt sich ein Beleg nicht erstellen, meist wegen eines Problems in der Vorlage. Orbit hat Unterschrift und bestätigte Daten dann bereits gespeichert. Die Kachel zeigt deshalb einen Fehlerzustand mit der Aktion **Erneut erstellen**, die den Beleg aus dem neu aufbaut, was der Empfänger unterschrieben hat. Das Tour Review steht vor allem, was danach kommt. Sie sehen einen nicht erstellten Beleg also, bevor er irgendjemand anderen erreicht. ## Wer was sehen kann Operator und der ausführende Carrier können den Ablieferbeleg sehen. Shipper können es nicht, denn der Beleg ist eine detaillierte operative Aufzeichnung der Übergabe für Reklamationen und Streitfälle. Für gewöhnliche Nachweisdateien gilt eine andere Regel: Sie erreichen den Shipper, sobald das Review der Tour abgeschlossen ist. So sieht Ihr Kunde bestätigte Nachweise statt laufender Arbeit. Die Sichtbarkeit von Dokumenten erklärt [Dokumente und Abliefernachweis](https://support.pr-4.orbit.do/de/core-features/documents-and-proof-of-delivery). Orbit zeigt das Bild der Unterschrift nicht für sich allein. Es existiert nur im erstellten Beleg, und den sehen Sie an, laden ihn herunter und teilen ihn. ## Ohne Verbindung arbeiten Der ganze Ablauf läuft auf dem Gerät. Solange der Empfänger danebensteht, braucht nichts eine Verbindung, und der Fahrer kann den Stopp abschließen und weiterfahren. Orbit stellt die abgeschlossene Übergabe in eine Warteschlange und lädt sie hoch, sobald das Gerät wieder Netz hat. Fehlversuche wiederholt Orbit von selbst. Eine Übergabe in der Warteschlange gilt sofort als erfasst. Der Fahrer wartet also nicht am Straßenrand auf einen Upload. Bleibt eine hängen, erscheint sie in der Nachweisliste des Stopps mit **Erneut versuchen**. Die Warteschlange bleibt auch erhalten, wenn sich der Fahrer abmeldet, denn eine Bestätigung kann niemand nachträglich erneut erfassen. ## Beispiel Amara, Fahrerin bei Spaceport Shipping Co., kommt mit acht Paletten bei Orion Industries in Lissabon an. Zwei sind eingedrückt. Sie markiert diese mit einer Notiz als **Ladung beschädigt**, scannt den Rest und reicht das Telefon dem Leiter des Wareneingangs, Mateusz. Er liest die Quittierübersicht auf Portugiesisch: sechs Paletten `Zugestellt`, zwei `Nicht zugestellt` mit vermerktem Schaden, Gesamtergebnis `Teilweise zugestellt`. Mateusz unterschreibt, und Amara fotografiert die beschädigten Paletten, bevor sie abschließt. Am Nachmittag im Depot öffnet ein Operator das Tour Review in Orbit MissionControl und findet dort den Beleg: die Unterschrift von Mateusz, die zwei fehlgeschlagenen Paletten mit ihrem Grund, die Fotos und eine Ortsbestimmung wenige Meter vor dem Tor von Orion Industries. Als Orion Industries in der Woche darauf eine Reklamation einreicht, hat der Operator eine Datei, die zeigt, was Mateusz beim Unterschreiben gesehen hat. ## Technische Details Nachweisanforderungen, auch die `Documented Signature`, können Sie über die Orbit API setzen, wenn Sie ein Shipment oder eine Tour anlegen oder bearbeiten. Nachweisdateien können Sie einem Stopp programmatisch anhängen. Belege werden zu gewöhnlichen Dokumenten, sobald Orbit sie erstellt hat, die Dokument-Endpunkte rufen sie also wie jede andere Datei ab. Die passenden Endpunkte und Schemas finden Sie in der [Orbit API Reference](https://orbit-api.readme.io). Der Fahrer führt den Ablauf in Orbit Cockpit durch, und es gibt ihn nicht als API. Er erfasst die Bestätigung einer Person im Moment der Übergabe, und keine Systemintegration kann diese ersetzen. ## FAQ **Q: Kann ein Fahrer einen verlangten Nachweis überspringen und später nachreichen?** Nein. Ein Fahrer kann einen Stopp nicht verlassen, solange ein verlangter Nachweis fehlt, und Orbit prüft das auf dem Server wie in der App. Wenn niemand unterschreiben kann, ist der Weg **Ohne Unterschrift abschließen**. Das hält den Grund fest und erzeugt trotzdem einen Beleg. **Q: Was, wenn der Empfänger die Unterschrift verweigert?** Orbit sieht diesen Fall vor. Der Fahrer hält einen von vier Gründen fest, nennt auf Wunsch die Person vor Ort und ergänzt einen Kommentar. Orbit druckt das an die Stelle der Unterschrift. Die Übergabe wird abgeschlossen, und die Anforderung gilt als erfüllt. **Q: Funktioniert das bei Übernahmen genauso wie bei Zustellungen?** Ja. Derselbe Ablauf läuft an Beladungsstopps. Dort unterschreibt der Absender, und Orbit erstellt einen Übernahmebeleg. Die Schritte sind gleich, nur der Wortlaut unterscheidet sich. **Q: Kann der Empfänger die Übersicht in seiner eigenen Sprache lesen?** Die Bildschirme für den Empfänger und der Beleg folgen der Einstellung **Sprache des Empfängers** Ihrer Organisation. Sie gilt für alle. Wenn Sie in mehrere Sprachregionen liefern, wählen Sie die Sprache, die die meisten Ihrer Empfänger lesen. **Q: Kann ich eine Dokumentierte Unterschrift für manche Kunden verlangen und für andere nicht?** Ja, über Nachweisanforderungen, nicht über die ePOD-Einstellungen. Sie legen Anforderungen pro Stopp fest. So können Sie bei Zustellungen für einen Kunden eine `Dokumentierte Unterschrift` und für einen anderen ein `Foto` verlangen. Belegvorlage, Fotoregel und Sprache gelten einheitlich für die ganze Organisation. **Q: Kann ich das reine Bild der Unterschrift sehen?** Nein. Orbit bettet die Unterschrift in den Beleg ein, und dort sehen Sie sie. Eine eigene Datei mit der Unterschrift gibt es nicht. So bleiben Unterschrift und die Daten dahinter zusammen. **Q: Der Beleg meldet, dass er nicht erstellt werden konnte. Ist die Unterschrift verloren?** Nein. Orbit speichert Unterschrift und bestätigte Daten in dem Moment, in dem die Übergabe abgeschlossen ist, und beides hängt nicht davon ab, ob der Beleg erstellt wird. Wählen Sie im Tour Review auf der fehlgeschlagenen Kachel **Erneut erstellen**, um den Beleg neu aufzubauen. Schlägt das erneut fehl, prüfen Sie die Vorlage. **Q: Ein Stopp zeigt gar keine Nachweise. Stimmt etwas nicht?** Nicht, wenn der Fahrer noch nicht dort war. Nachweise erscheinen im Moment des Besuchs. Eine leere Nachweisliste an einem noch nicht angefahrenen Stopp ist also normal.