Wie Orbit Plan aus einem Pool von Shipments und einem Fuhrpark Tourvorschläge macht, wie Sie einen Plan prüfen und anwenden und warum ein Plan bis zum Anwenden nur ein Vorschlag ist.
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Note
Orbit Plan macht aus einer Reihe von Shipments und einem Fuhrpark eine Reihe effizienter, fahrbereiter Touren. Es ist die automatische Alternative dazu, Shipments einzeln auf Touren zu routen.
Eine Tour können Sie immer von Hand bauen: Fahrzeug wählen, Shipments hinzufügen, Stopps ordnen. Wenn Sie viele Shipments auf einmal routen müssen, nimmt Ihnen Orbit Plan diese Arbeit ab. Geben Sie ihm einen Pool von Shipments und einen Fuhrpark. Orbit Plan ermittelt dann, welches Shipment mit welchem Fahrzeug fährt, in welcher Reihenfolge der Stopps (Stop) und zu welchen Zeiten. Das Ergebnis legt es Ihnen als Vorschlag für eine Reihe von Touren zur Prüfung vor.
Das Wichtigste an Orbit Plan: Ein Plan ist ein Vorschlag, keine verbindliche Arbeit. Wenn der Planer läuft, ändert sich in Orbit nichts. Es gibt noch keine Touren, und jedes Shipment bleibt ungeroutet. Echte Touren entstehen erst, wenn Sie den Plan anwenden. Das ist ein eigener, bewusster Schritt.
Das Wichtigste im Überblick
Plant viele Shipments in einem optimierten Durchgang auf Touren, statt jede von Hand zu routen.
Planen Sie mit Ihren echten Fahrzeugen, mit wiederverwendbaren virtuellen Fahrzeugen oder mit einem gespeicherten Fuhrpark.
Jedes Ergebnis ist ein Vorschlag, den Sie zuerst prüfen. Nichts ist verbindlich, bevor Sie es anwenden.
Zeigt die Auslastung pro Tour, die geplanten Stoppzeiten, eine Zusammenfassung in Zahlen und alle Shipments, die sich nicht einplanen ließen (mit dem Grund).
Vergleichen Sie mit Szenarien verschiedene Möglichkeiten nebeneinander, bevor Sie sich festlegen.
Ein Plan braucht Fahrzeuge, auf die er Shipments legen kann. Sie können:
Fahrzeuge hinzufügen: echte Fahrzeuge Ihrer Carrier wählen.
Virtuelle Fahrzeuge hinzufügen: Platzhalter auf Basis einer gespeicherten Fahrzeugklasse. Das hilft, wenn Sie Routen planen wollen, bevor Sie entscheiden, welcher Carrier oder welches Fahrzeug sie fährt. Wie das funktioniert, lesen Sie unter Orbit Plan: Was sind virtuelle Fahrzeuge?.
Fahrzeuge vorschlagen nutzen: Orbit schlägt auf Basis Ihrer Fahrzeugklassen eine optimierte Auswahl virtueller Fahrzeuge vor.
Jede Zusammenstellung als Fuhrpark-Template speichern, um sie in künftigen Plänen wiederzuverwenden.
Wenn die Optimierung fertig ist, zeigt Orbit Plan eine Lösung aus drei Teilen:
Vorgeschlagene Touren: jede mit dem gewählten Fahrzeug, ihren Stopps in Reihenfolge, geplanten Zeiten und einem Wert für die Auslastung nach Volumen und Gewicht. So sehen Sie, wie voll jedes Fahrzeug ist.
Ungeroutete Shipments: jedes Shipment, das der Plan nicht einplanen konnte, jeweils mit einem verständlichen Grund.
Zusammenfassung in Zahlen: die Anzahl der Touren, die durchschnittliche Auslastung sowie Gesamtstrecke und Gesamtdauer des Plans.
Diese Werte beschreiben den vorgeschlagenen Plan. Sehen Sie sie als Schätzwerte, um eine Lösung zu beurteilen, nicht als Zusage für die echten Touren, wenn sie gefahren werden.
Landet ein Shipment in der Liste der ungerouteten Shipments, ist das kein Fehler. Es bedeutet, dass die gegebenen Bedingungen es nicht zulassen, und Orbit sagt Ihnen, warum. Häufige Gründe: Kein Fahrzeug im Fuhrpark ist groß genug oder hat eine nötige Eigenschaft, ein Zeitfenster ist zu eng, um es zu erreichen, oder eine Tour würde länger dauern als erlaubt. Die Lösung liegt meist in den Daten: Fügen Sie ein passendes Fahrzeug hinzu, erweitern Sie ein Zeitfenster oder passen Sie die Anforderung an. Ein erneuter Lauf ohne Änderung hilft selten.
Selten gelingt der perfekte Plan beim ersten Versuch. In Orbit Plan legen Sie mehrere Szenarien an, die sich in den Optimierungseinstellungen, der Zusammensetzung des Fuhrparks oder der Auswahl der Shipments unterscheiden, und vergleichen ihre Ergebnisse nebeneinander. So wägen Sie zum Beispiel einen Plan mit weniger Fahrzeugen gegen einen Plan ab, der die Arbeit gleichmäßiger verteilt, bevor Sie sich festlegen.
Wenn Sie mit einem Szenario zufrieden sind, wenden Sie es an. Orbit Plan zeigt eine Zusammenfassung der Touren, die es anlegen wird, und der Shipments, die ungeroutet bleiben. Nach Ihrer Bestätigung legt es die Touren an (zum Beispiel mit 4 Touren anlegen). Damit wird aus dem Vorschlag Wirklichkeit: Echte Touren entstehen, jede ohne Zuweisung und mit ihren Shipments als geroutet. Diese Touren zu einem Carrier zu bringen, ist der nächste Schritt. Siehe Touren und Auto-Callout für die Disposition.
Wenn beim Anwenden einige Touren nicht angelegt werden können, entstehen die übrigen trotzdem. Die Shipments der fehlgeschlagenen Touren bleiben einfach ungeroutet und lassen sich neu planen oder von Hand routen. Das Anwenden macht nicht alles rückgängig.
Bei Orbit Plan geht es ums Routing: welche Shipments auf welche Tour kommen, in welcher Reihenfolge und wann. Ob die Ladungen (Load) einer Tour tatsächlich in den Laderaum des zugewiesenen Fahrzeugs passen, als 3D-Packansicht dargestellt, ist eine eigene Funktion: siehe LoadPlan 3D. Ein Plan kann diese Passprüfung auf Wunsch in seine Optimierung einbeziehen. Das ist ein Grund, warum ein Shipment ungeroutet zurückkommen kann: Ihre Fracht würde in kein verfügbares Fahrzeug passen.
Die geplanten Stoppzeiten auf einer vorgeschlagenen Tour sind Schätzungen. Wie Orbit die geplanten Zeiten auf einer laufenden Tour darstellt, lesen Sie unter Den TimingGuide verstehen.
Mateusz plant regionale Zustellungen für einen Operator in Warschau. Am Montag hat er 30 ungeroutete Shipments in ganz Polen, die er für die Woche ordnen muss. Er öffnet die Liste Shipments, wählt alle 30 und klickt auf Plan. Im Fenster Planer lädt er sein gespeichertes Template Weekday Fleet und startet die Optimierung.
Orbit Plan schlägt fünf Touren mit durchschnittlich 82 % Auslastung nach Volumen vor. Ein Shipment markiert es als ungeroutet, weil sein Zustellfenster zu eng ist, um es mit irgendeinem Fahrzeug rechtzeitig zu erreichen. Mateusz erweitert das Zeitfenster dieses Shipments und startet den Lauf neu. Jetzt passt es auf die fünfte Tour. Er legt außerdem ein zweites Szenario mit einem Fahrzeug weniger an, um zu sehen, ob er eine Fahrt sparen kann. Das klappt, bringt aber zwei Touren nah an ihre maximale Dauer, also bleibt er beim ersten Szenario. Zufrieden wendet er das erste Szenario an und klickt auf 5 Touren anlegen. Fünf echte Touren erscheinen, jede ohne Zuweisung und bereit, Carriern angeboten zu werden.
Nein. Ein Lauf erzeugt nur einen Vorschlag. Touren entstehen (und Shipments werden geroutet) erst, wenn Sie ein Szenario anwenden.
Warum kam ein Shipment als ungeroutet zurück?
Weil die Bedingungen nicht erlaubten, sie einzuplanen. Lesen Sie den angezeigten Grund: kein passendes Fahrzeug, ein zu enges Zeitfenster, eine zu lange Tour und so weiter. Wenn Sie die zugrunde liegenden Daten korrigieren, lässt sie sich meist einplanen.
Warum wurden nicht alle meine Fahrzeuge genutzt?
Das ist normal und hängt von den Einstellungen ab. Ein Plan, der die Kosten senkt, nutzt so wenige Fahrzeuge wie möglich und lässt andere stehen. Ein Ansatz, der die Arbeit verteilt, nutzt mehr. Ein ungenutztes Fahrzeug bedeutet meist, dass der Plan so arbeitet, wie er eingestellt ist.
Kann ich verschiedene Möglichkeiten ausprobieren, bevor ich mich festlege?
Ja. Legen Sie mehrere Szenarien mit verschiedenen Fuhrparks oder Einstellungen an, vergleichen Sie ihre Ergebnisse und wenden Sie nur das gewünschte an. Nichts ist verbindlich, bevor Sie es anwenden.
Nutzt jeder Operator Orbit Plan?
Nein. Die automatische Planung ist ein freiwilliges Werkzeug. Viele Shipments werden von Hand geroutet und laufen nie durch den Planer. Ein ungeroutetes Shipment „wartet“ also nicht unbedingt „auf einen Plan“.
