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Note
Orders, Shipments und Touren sind die drei Objekte im Kern von Orbit: die kaufmännische Buchung, der einzelne Transport einer Ladung und der Plan, der ihn ausführt. Fast alles, was Sie in Orbit MissionControl tun, baut auf diesen drei Objekten auf.
Orbit trennt bei jedem Job zwei Seiten: die kaufmännische Seite (was ein Kunde gebucht hat und bezahlt) und die operative Seite (wer fährt und wie). Beide Seiten verbindet ein einzelner Transport. Drei Objekte tragen diese Struktur: die Order, das Shipment und die Tour. Dieser Artikel stellt jedes davon kurz vor; die Links führen zu den Details.
Eine Order ist der kaufmännische Datensatz zur Buchung eines Kunden. Sie fasst ein oder mehrere Shipments zusammen und enthält die Angaben auf Kundenseite: wer gebucht hat, wer die Rechnung bekommt, die Positionen und den Preis. Ihr Status ändert sich von selbst, wenn ihre Shipments vorankommen. Sie bestätigen und stornieren Orders, setzen den Status aber nie von Hand.
Ein Shipment ist ein einzelner Transport: eine Beladung und eine Entladung für eine bestimmte Ladung (Load). Es verbindet die kaufmännische Order mit der operativen Tour. Sie planen ein Shipment auf eine Tour, damit es losgeht, und der Carrier wird dieser Tour zugewiesen. Ein Shipment, das noch auf seine Planung wartet, hat den Status Unrouted. Das ist ganz normal.
Die meisten Shipments werden direkt transportiert: Ein Fahrzeug holt die Ladung ab und fährt sie zum Ziel. Wo das nicht geht, wird ein Shipment in Abschnitten transportiert, den Legs, und jeder Abschnitt wird auf eine eigene Tour geplant. Wenn Ihre Organisation jedes Shipment direkt transportiert, bleiben Legs im Hintergrund, und Sie müssen nichts darüber lernen.
Eine Tour ist der operative Plan: eine geordnete Liste von Stopps (Stop), gefahren von einem Carrier mit Fahrer (Driver) und Fahrzeug, mit einem oder mehreren Shipments an Bord. Nur einer Tour wird ein Carrier zugewiesen, und Sie prüfen eine fertige Tour, um sie abzuschließen. Wenn Sie eine Tour stornieren, wird sie nie gelöscht. Ihre Shipments können dann einfach wieder geplant werden.
Eine Order fasst Shipments zusammen, jedes Shipment wird auf eine Tour geplant, und zwischen Order und Tour gibt es keine direkte Verbindung: Das Shipment ist die Brücke. Während eine Tour gefahren wird, kommen ihre Shipments automatisch voran, und die Order jedes Shipments zieht von selbst nach.
Wird ein Shipment in Abschnitten transportiert, ist der Abschnitt die Brücke und nicht das ganze Shipment: Jedes Leg liegt auf einer eigenen Tour. Ein Shipment kann also gleichzeitig auf mehreren Touren liegen, mit verschiedenen Carriern an verschiedenen Tagen. Die Order sieht weiter ein Shipment, und Ihr Kunde sieht weiter eine Zustellung.
Welches Objekt enthält den Preis, den der Kunde zahlt?
Die Order. Der Preis des Carriers liegt auf der Tour; beide werden getrennt gehalten.
Wird aus jeder Buchung sofort eine Tour?
Nicht unbedingt. Eine Order kann Shipments enthalten, die noch Unrouted sind, also auf ihre Planung warten, bevor eine Tour für sie entsteht. Siehe den Artikel Shipments.
Kann ein Shipment auf mehr als einer Tour liegen?
Ja, wenn es in Abschnitten transportiert wird. Jedes Leg wird auf eine eigene Tour geplant. Ein Shipment, das über einen Hub läuft, kann also auf der Tour eines Carriers zum Hub liegen und auf der Tour eines anderen Carriers für die Weiterfahrt. Siehe den Artikel Legs.
